汽轮机是火力发电厂三大主机——锅炉、汽轮机、发电机之一,本体由转动部分和固定部分组成。转动部分由叶轮、主轴、联轴器和叶片组成;固定部分由喷嘴、汽缸、汽封、隔板、紧固件、轴承等。
汽轮机配件叶片的加工过程
在火力发电过程中,把热能转化成机械能的是汽轮机,在发电过程中,电厂的效率以及机组的安全将受汽轮机的影响。在汽轮发电机组运行时,在蒸汽进入汽轮机后,由于各种杂质被蒸汽携带进入汽轮机,会形成积垢腐蚀。尤其末级叶片在苛刻的条件下运行,承受高温、高压、离心力、蒸汽作用力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。受损更是显著。而且随着负荷的提高,由于过热蒸汽携带杂质,越来越严重的腐蚀、积盐发生汽轮机叶片,机组安全运行和效率受到越来越显著的影响。
当汽轮机启动时,如果通入的过热蒸汽质量未达到要求标准,此时如果投入运行,将 使盐分通过蒸汽的溶解和携带进入汽轮机,逐渐沉积在各级汽轮机叶片上,使叶片重量增加,对汽轮机出力产生影响;积盐不平衡还会引起重量不均匀,很有可能引起振动,在积垢下对叶片的腐蚀,会严重破坏叶片的材质及强度,容易在汽轮机运行时引发恶性的事故。
汽轮机通流部分在经过一段时间的运行后,动静叶片不可避免的会产生结垢。这样会导致蒸汽通流流道的光顺程度降低,使汽轮机的效率随之降低。如果结垢现象严重,高压缸的前几级流道的通流面积将会减小,不但影响汽轮机的经济性,还可能会影响机组的轴向推力,从而危及机组的运行安全。因此,每隔一段时间,都要对汽轮机的动静叶片进行除垢清理。
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