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汽轮机配件叶片的结构

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汽轮机配件叶片的结构

发布日期:2019-08-24 作者: 点击:

汽轮机配件叶片由叶型、叶根和叶顶三部分组成。叶型部分是叶片的工作部分,它构成汽流通道。按照叶型部分的横截面变化规律,可以把叶片分成等截面叶片和变截面叶片。等截面叶片的截面积沿叶高是相同的,各截面的型线通常也一样。变截面叶片的截面积则沿叶高按一定规律变化,一般地说,叶型也沿叶高逐渐变化,即叶片绕各截面形心的连线发生扭转,所以通常叫做扭曲叶片。

叶根是叶片与轮缘相连接的部分,它的结构应保证在任何运行条件下叶片都能牢靠地固定在叶轮上,同时应力求制造简单,装配方便。

叶型以上的部分叫叶顶。随叶片成组方式不同,叶顶结构也各异。采用铆接与焊接围带时,叶顶做成凸出部分(端钉)。采用弹性拱形围带时,叶顶必须做成与弹性拱形片相配合的铆接部分。当叶片用拉筋联成组或作为自由叶片时,叶顶通常削薄,以减轻叶片重量并防止运行中与汽缸相碰时损坏叶片。

在冲动式汽轮机中,由喷嘴射出的汽流,给动叶片一冲动力,将蒸汽的动能转变成转子上的机械能。

在反动式汽轮机中,除喷嘴出来的高速汽流冲动动叶片做功外,蒸汽在动叶片中也发生膨胀,使动叶出口蒸汽速度增加,对动叶片产生反动力,推动叶片旋转做功,将蒸汽热能转变为机械能。由于两种机组的工作原理不同,其叶片的形状和结构也不一样。胀汽轮发电机继发电后再送煤气用户使用。

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